新能源汽车发展已从电动化进入了智能化的新阶段，核心元器件汽车芯片将迎来高速发展期。

　　工信部：强化汽车芯片标准供给

　　6月21日，工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》。其中提到，强化汽车芯片标准供给。加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制，提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准，明确各类芯片技术要求及试验方法。

　　汽车芯片是汽车电子系统的核心元器件，是汽车产业实现转型升级的重要基础。据了解，在汽车电子领域，相比于传统汽车，新能源汽车需要用到更多传感器与制动集成电路，新能源汽车单车半导体价值将为传统汽车的两倍，同时功率半导体用量比例也从20%提升到近50%。

　　近年来，新能源汽车发展已从电动化进入了智能化的新阶段，汽车芯片迎来高速发展期，芯片的平台化、集成化、标准化等成为发展趋势。

　　根据中商产业研究院发布的《2018—2023年中国汽车半导体行业市场前景及投资策略研究报告》，2022年中国汽车芯片市场规模约794.6亿元，分析师预测2024年市场规模将达905.4亿元。

　　财通证券研报认为，随着内资车企销量提升，有望带动产业链格局向内资芯片企业倾斜，并带动上游工艺制程发展形成正向循环，国内相关企业有望充分受益。

　　3只汽车芯片概念股

　　一季报盈利大增

　　据证券时报·数据宝统计，A股中，布局汽车芯片的上市公司共有42家，早盘平均下跌0.72%。13只汽车芯片股上涨，希荻微、汇顶科技、纳芯微、芯朋微涨均超2%。

　　从业绩上来看，20只汽车芯片概念股一季报表现较好，归母净利润同比呈现增长，其中韦尔股份、ST华微同比增幅居前，均在100%以上；还有汇顶科技、全志科技、普冉股份等扭亏为盈。

　　韦尔股份一季报显示，实现归母净利润5.58亿元，同比增长180.5%。公司公告显示，2023年公司来源于汽车市场的销售收入，较上年同期实现了较大规模增长，汽车市场中图像传感器业务的收入从2022年的36.33亿元提升至2023年的45.47亿元，较上年同期增长25.15%。

　　汇顶科技一季报显示炒股股票配资，实现归母净利润1.62亿元，同比扭亏为盈。公司日前在投资者互动平台上表示，公司的车载触控芯片、音频方案及车规级指纹芯片都已成功导入众多海外、合资及自主品牌。公司正积极布局eSE、NFC（安全芯片/数字钥匙等应用）、蓝牙、中大功率音频等产品，未来还将不断推出更多车规级产品。